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北京公交应不应该涨价

作者:三联生活周刊

2018-08-13·阅读时长3分钟

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文·王童


上海取消了月票

12月7日,上海公交业的改革方案出台,宣布1996年将取消月票。上海共有公交车6千多辆,长年亏损,不堪重负:一张月票把十多个经营企业捆在一起,使经营实际与利益模糊,月票使用人次与企业收入脱节,难以调动公交司售人员的积极性。据有关方面专家分析,在上海的一张售价25元月票可乘坐200多条线路;每张月票每月承担的实际乘次平均为91次,月均实际耗资46.7元,单此一项每年亏5.2亿元。取消月票后,上海市区一般线路仍按现行票价每张5角,价格3年不变,政府原补贴给公交亏损的部分改补贴给企业,再转发给使用月票的乘客。

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